Outils pour utilisateurs

Outils du site


infos_pratiques:xjr1300

Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

Lien vers cette vue comparative

Les deux révisions précédentesRévision précédente
infos_pratiques:xjr1300 [2024/04/28 17:58] – [Démontage du réservoir] bloopinfos_pratiques:xjr1300 [2026/07/14 13:32] (Version actuelle) – [Démontage du réservoir] bloop
Ligne 6: Ligne 6:
   * Soulever légèrement l'arrière du réservoir pour débrancher 2 durites de trop plein situées près de la poutre du cadre. (débrancher côté réservoir, petits clips à enlever)   * Soulever légèrement l'arrière du réservoir pour débrancher 2 durites de trop plein situées près de la poutre du cadre. (débrancher côté réservoir, petits clips à enlever)
   * Débrancher la cosse de jauge (verte)   * Débrancher la cosse de jauge (verte)
-  * Soulever légèrement et déboiter des silent-bloc en levant l'avant et l'arrière.+  * Soulever légèrement et déboiter les silent-bloc en levant l'avant et l'arrière.
  
 Astuce pour faciliter le remontage des caoutchouc : pulvériser très légèrement du WD40 Astuce pour faciliter le remontage des caoutchouc : pulvériser très légèrement du WD40
infos_pratiques/xjr1300.txt · Dernière modification : de bloop